鉅大LARGE | 點擊量:472次 | 2022年08月19日
鋰電池春天來了!逼死鉛酸、鋰電池取而代之!
最近,
關(guān)于新國標的傳聞又達到了一波高潮。
據(jù)相關(guān)媒體報道,
最近工信部將舉行新聞發(fā)布會,
介紹電動自行車標準修訂情況,
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
本次新國標修訂不僅有官方領(lǐng)導證實,
而且行業(yè)內(nèi)的大佬,也發(fā)表輿論支持。
新國標的頒布
用政策帶動鋰電池發(fā)展
這一點從國家已經(jīng)對低速電動車國標的修訂上就已經(jīng)看出了端倪。
本來使用鉛酸電池的低速電動車因價格低廉、安全系數(shù)高獲得老百姓的青睞,
但新國標第一稿已經(jīng)透露出必須使用鋰電池這個信號,
這樣做一是提高了行業(yè)門檻,
讓很多沒實力的小企業(yè)只能被淘汰,
另一方面又鼓勵了高速電動車行業(yè)的發(fā)展,
讓全民造鋰電、用鋰電、
帶動鋰電池競爭上升,
成本下降,技術(shù)加快,
從而實現(xiàn)鋰電池普及。
新生電動車鋰電池,迅速占領(lǐng)鉛酸市場!
一個新的商機,
一場產(chǎn)品革命即將爆發(fā)!
2017年
一些對市場嗅覺靈敏的企業(yè)
開始布局鋰電
以生產(chǎn)鋰電池原材料為主的東雷,
迅速布局雷鋰斯鋰電,
據(jù)媒體報道:
雷鋰斯鋰電池一年內(nèi)布局全國400多縣市,
速度驚人,
成為正真的行業(yè)黑馬!
鉛酸龍頭:天能、超威、旭派、京球、南都、蘇能、海寶等紛紛上馬鋰電池.
市場飽和,競爭激烈的電動車行業(yè)
也在調(diào)轉(zhuǎn)矛頭,研發(fā)鋰電池電動車
愛瑪、綠佳、雅迪、小牛等
已經(jīng)推出多款鋰電車
四輪電轎
御捷、
金彭、
雷丁等
也全面生產(chǎn)鋰電池為主的電動轎車
一事似乎也在透露某種信號:
讓全民造鋰電用鋰電帶動鋰電池競爭上升,
鋰電車
將是未來國家大力鼓勵和扶持的出行工具,
鋰電前景大、
電動車老鐵們!
擼起袖子加油干吧!