最近，

　　關(guān)于新國(guó)標(biāo)的傳聞?dòng)诌_(dá)到了一波高潮。

　　據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，

　　最近工信部將舉行新聞發(fā)布會(huì)，

　　介紹電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)修訂情況，

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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　　本次新國(guó)標(biāo)修訂不僅有官方領(lǐng)導(dǎo)證實(shí)，

　　而且行業(yè)內(nèi)的大佬，也發(fā)表輿論支持。

　　新國(guó)標(biāo)的頒布

　　用政策帶動(dòng)鋰電池發(fā)展

　　這一點(diǎn)從國(guó)家已經(jīng)對(duì)低速電動(dòng)車(chē)國(guó)標(biāo)的修訂上就已經(jīng)看出了端倪。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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　　本來(lái)使用鉛酸電池的低速電動(dòng)車(chē)因價(jià)格低廉、安全系數(shù)高獲得老百姓的青睞，

　　但新國(guó)標(biāo)第一稿已經(jīng)透露出必須使用鋰電池這個(gè)信號(hào)，

　　這樣做一是提高了行業(yè)門(mén)檻，

　　讓很多沒(méi)實(shí)力的小企業(yè)只能被淘汰，

　　另一方面又鼓勵(lì)了高速電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展，

　　讓全民造鋰電、用鋰電、

　　帶動(dòng)鋰電池競(jìng)爭(zhēng)上升，

　　成本下降，技術(shù)加快，

　　從而實(shí)現(xiàn)鋰電池普及。

　　新生電動(dòng)車(chē)鋰電池，迅速占領(lǐng)鉛酸市場(chǎng)！

　　一個(gè)新的商機(jī)，

　　一場(chǎng)產(chǎn)品革命即將爆發(fā)！

　　2017年

　　一些對(duì)市場(chǎng)嗅覺(jué)靈敏的企業(yè)

　　開(kāi)始布局鋰電

　　以生產(chǎn)鋰電池原材料為主的東雷，

　　迅速布局雷鋰斯鋰電，

　　據(jù)媒體報(bào)道：

　　雷鋰斯鋰電池一年內(nèi)布局全國(guó)400多縣市，

　　速度驚人，

　　成為正真的行業(yè)黑馬！

　　鉛酸龍頭：天能、超威、旭派、京球、南都、蘇能、海寶等紛紛上馬鋰電池.

　　市場(chǎng)飽和，競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)車(chē)行業(yè)

　　也在調(diào)轉(zhuǎn)矛頭，研發(fā)鋰電池電動(dòng)車(chē)

　　愛(ài)瑪、綠佳、雅迪、小牛等

　　已經(jīng)推出多款鋰電車(chē)

　　四輪電轎

　　御捷、

　　金彭、

　　雷丁等

　　也全面生產(chǎn)鋰電池為主的電動(dòng)轎車(chē)

　　一事似乎也在透露某種信號(hào)：

　　讓全民造鋰電用鋰電帶動(dòng)鋰電池競(jìng)爭(zhēng)上升，

　　鋰電車(chē)

　　將是未來(lái)國(guó)家大力鼓勵(lì)和扶持的出行工具，

　　鋰電前景大、

　　電動(dòng)車(chē)?yán)翔F們！

　　擼起袖子加油干吧！