在國家大力推進新能源汽車發(fā)展的大好形勢下，宜春市憑借著其豐富的鋰礦資源擬打造出一個千億的鋰電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈。但是據(jù)了解，目前宜春很多鋰電池項目均處于擱置局面，在發(fā)展上遇到了重重困難。
    據(jù)了解，宜春鋰礦資源豐富，區(qū)域內(nèi)不僅分布著各種大大小小的鋰礦，而且擁有世界上最大的單體鋰礦——鉭泥礦。2009年開始，宜春就提出了打造鋰電新能源產(chǎn)業(yè) “千億工程”的戰(zhàn)略構(gòu)想，并在宜春經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建立起了全國第一個鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地，專門拿出了20平方公里土地作為鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展用地。
    經(jīng)過宜春市政府的大力招商，目前該基地已經(jīng)進駐了100多家鋰電企業(yè)。但是，鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路遠比宜春地方政府想象的要困難的多。據(jù)悉，由于缺乏技術(shù)，目前已進駐的100多家企業(yè)中，正式投產(chǎn)的僅有10多家。而且，投產(chǎn)的多為供應(yīng)中低端市場的小型鋰電池，而車用動力電池等高端鋰電的研發(fā)生產(chǎn)，則仍然只是“紙上規(guī)劃”。
    更有消息報道指出，其中進園的一家號稱投資規(guī)模達70億元的企業(yè)，雖然已與多家建筑公司簽訂了建設(shè)合同。但是一年過去了至今未動工。還有不少企業(yè)進園后根本就沒有計劃要進行電池研發(fā)生產(chǎn)，而是享受了拿地的優(yōu)惠后坐等地價上漲，然后轉(zhuǎn)手賣出賺錢。
    宜春市鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題其實也是整個鋰電池行業(yè)發(fā)展存在的問題。在國家政策的激勵下，眾多企業(yè)一哄而上，盲目投資，造成大量低水平的重復(fù)建設(shè)，最終導(dǎo)致資金和資源的大量浪費。宜春市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)招商局局長吳先鋒指出，目前鋰電池從材料到電池再到電動車的整個產(chǎn)業(yè)鏈，技術(shù)和市場均欠成熟，因此也加大了鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難度。