鉅大LARGE | 點擊量:629次 | 2018年12月23日
氫燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展進入了快車道 ,全民的機遇已來臨
北方的冬天,你是不是經(jīng)常出門找不到回家路的或者突然找不到公司在哪里了??
霧霾,一直困惱了北方的冬天。。
而且,當霧霾天遇上冷空氣。。。
可能你就是這樣的。。。
除了戴好口罩
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
我們還可以這樣的!
利用氫燃料電池汽車
目前,燃料電池汽車被視為最理想的清潔能源交通工具。為獲得長足發(fā)展,目前在氫燃料電池汽車技術領域,我國形成一個比較有規(guī)模特色的“電電混合”動力系統(tǒng)——即燃料電池和鋰電池的混合。這是目前比較符合燃料電池發(fā)展水平,以及燃料電池技術特點的一種最優(yōu)方式。
這意味著,在清潔能源汽車中,動力電池也將迎來一場全新的機遇期。
國際知名氫能與燃料電池專家張銳明在接受媒體采訪時曾表示,燃料電池和純電動這兩個新能源汽車技術方向會在相當長的一段時間并存下去。微宏快充動力電池與氫燃料電池的組合,比柴油車更清潔、環(huán)保,同時從使用的角度來說,微宏快充電池高倍率的特性,是對氫燃料電池功率密度的有力補充。
如今,在快充領域,第三代快充電池MpCO能量密度較第二代已經(jīng)提升了41%,并且在長壽命和安全性方面都有了更好的表現(xiàn)。
為氫而來、助氫發(fā)展,微宏動力作為氫能發(fā)展“最佳拍檔”來襲,市場可期!