鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1305次 | 2019年02月21日
梯次利用廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)前景廣闊
新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)處于“爆發(fā)期”,而廢舊動(dòng)力電池的回收利用仍處于“摸石子過(guò)河”的階段。據(jù)權(quán)威研究數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)中國(guó)動(dòng)力電池回收量在2022年將達(dá)到42.2萬(wàn)噸,梯次利用和回收拆解市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到131億元。然而,2018年動(dòng)力電池整體退役量暫未成規(guī)模,對(duì)企業(yè)盈利等造成影響。
公開數(shù)據(jù)顯示,動(dòng)力電池壽命約為5年,也就是說(shuō)2013之前生產(chǎn)的動(dòng)力電池在2018年已進(jìn)入退役報(bào)廢期,隨后每年將會(huì)有更多的電池退役報(bào)廢,從而給動(dòng)力電池回收市場(chǎng)帶來(lái)源源不斷的增量。
預(yù)計(jì)到2020年,動(dòng)力電池回收市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到65億元,其中梯次利用約為41億元,回收處置約為24億元。預(yù)計(jì)到2023年,動(dòng)力電池市場(chǎng)回收總規(guī)模約為150億元,其中梯次利用約為57億元,回收處置約為93億元,廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)前景廣闊。
成立于2007年的泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“泰力”)早已發(fā)現(xiàn)了這一商機(jī),其在廢舊動(dòng)力電池回收領(lǐng)域已開拓了11年。
泰力董事長(zhǎng)張永祥認(rèn)為,作為一家廢舊動(dòng)力電池回收的企業(yè),為電池企業(yè)、車企、動(dòng)力電池回收企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈各方提供優(yōu)質(zhì)的回收處理服務(wù),是企業(yè)安身立命的根本。
“泰力早在2009年就推出了回收認(rèn)證體系,已經(jīng)獲得眾多企業(yè)的認(rèn)可?!睆堄老檎f(shuō)。他進(jìn)一步解釋了該體系的操作流程,動(dòng)力電池在生產(chǎn)時(shí),將泰力回收認(rèn)證二維碼標(biāo)識(shí)印到電池上,客戶在電池壽命用盡后,通過(guò)標(biāo)識(shí)下單,泰力在接到下單后,通過(guò)回收網(wǎng)點(diǎn)回收廢棄動(dòng)力電池。
回收網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)也至關(guān)重要。張永祥表示,廢舊動(dòng)力電池回收在一二線新能源汽車主力城市更有市場(chǎng),因此泰力自建了回收網(wǎng)絡(luò)?!澳壳?,泰力在長(zhǎng)三角和珠三角的主要城市已經(jīng)建起三萬(wàn)多個(gè)回收網(wǎng)點(diǎn),市場(chǎng)推廣效果很好?!?br/>
在張永祥看來(lái),在廢舊動(dòng)力電池回收方面,環(huán)保和安全是電池企業(yè)、車企、動(dòng)力電池回收企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈各方都必須肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任?!皬U舊動(dòng)力電池回收最最重要的就是不能傷害環(huán)境、不能傷害人身健康,這是一項(xiàng)具有公益性質(zhì)的事業(yè)。既然選擇了做回收,泰力肯定會(huì)繃緊環(huán)保和安全的神經(jīng),將廢舊動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)做好、做透、做持久?!?br/>
據(jù)了解,泰力是一家專業(yè)從事廢舊鋰離子電池、廢舊電動(dòng)車電池、鎳電池、一次性干電池等回收與技術(shù)研發(fā)的再生能源高新科技企業(yè)??偛课挥谏钲?,園區(qū)占地16000多平米,建有深圳市首個(gè)廢舊電池、廢舊電動(dòng)車回收及綠色清潔能源循環(huán)利用示范基地。目前,泰力在江西上饒市廣豐經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)擁有50畝大型生產(chǎn)園區(qū),年處理廢舊動(dòng)力電池的能力在6000噸以上,再生原料回收率98.88%,目前是中國(guó)回收處理規(guī)模和綠色清潔能源循環(huán)產(chǎn)能最大的企業(yè)之一。
據(jù)張永祥介紹,泰力主要以低碳環(huán)保、能源循環(huán)再利用為主導(dǎo),通過(guò)相關(guān)工藝從各種廢舊動(dòng)力電池中提煉出有用的材料,然后把這些材料再深加工成原材料,如銅、鋁、鐵、鋅、鎳、鎘、鈷、錳等金屬。
同時(shí),泰力還自行研發(fā)了電動(dòng)車電池全自動(dòng)拆線、廢舊電池全封閉式自動(dòng)回收設(shè)備,在回收處理工藝中,最大限度降低了電池中重金屬鎘、電解液和其他有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境造成的污染。張永祥表示,動(dòng)力電池回收對(duì)于資源的循環(huán)再利用意義重大,泰力的理念是使廢舊動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)真正意義上的“綠色”再生,把好產(chǎn)業(yè)鏈的最后一關(guān),確保泰力能夠有效快速地實(shí)現(xiàn)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。