隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，市場保有量逐年增加，在一定程度上減少了對不可再生資源的消耗，可是作為新能源汽車核心部件燃料電池以后會如何發(fā)展呢？又會給新能源汽車帶來哪些變化呢？下面我們就一起來看一下。

首先我們來看看使用燃料電池的特性，其具有安全性高并且選擇范圍廣的特點，產(chǎn)生能量但所排出的有害物體卻可以忽略不計，對環(huán)境和再生資源的保護都是有重大意義的。相對來說燃料電池能量的傳輸損耗極小，極大的提升了效率，這是傳統(tǒng)能源發(fā)動機所不能比擬的，在汽車領(lǐng)域已經(jīng)有廠家開始批量生產(chǎn)作為嘗試，并且在在未來與電動汽車進行互補。

其次我們來看看燃料電池發(fā)展的制約因素，雖然說燃料電池受到越來越多的人們重視，但是始終在發(fā)展方面還是受到了一些制約。不但造價高制約了它的發(fā)展，各國對燃料的基礎(chǔ)建設(shè)也是嚴重不足，對于燃料電池的普及帶來了很大的限制因素。這是當前最需要解決的，同時在政策扶持上也應(yīng)該予以傾斜，鼓勵企業(yè)進行科技攻關(guān)。

最后就是發(fā)展燃料電池的意義了，世界各國對新能源的呼聲越來越高，不但能解決一些環(huán)境污染問題，也能減少不可再生資源的開發(fā)，可以做到可持續(xù)發(fā)展。在新能源汽車領(lǐng)域，燃料電池的應(yīng)用與開發(fā)會很好的解決續(xù)航以及能源清潔問題。

綜上觀點我們不難看出燃料電池的發(fā)展前景是十分利好的，非常受重視，在未來肯定會替代現(xiàn)有的能源結(jié)構(gòu)成為主力，前提還是需要車企對燃料電池做好基礎(chǔ)研發(fā)，早日實現(xiàn)在量產(chǎn)車型上使用，如果得以實現(xiàn)，相信5年后新能源汽車市場又會是另外一番情景。