事物總是具有兩面性，從不同的角度看同一事物，結(jié)果都不一樣的。我們往往感嘆于汽車給人類帶來的益處是巨大的，卻容易忽略其背后的危害。

汽車的快速發(fā)展付出了資源和環(huán)境的慘痛代價。且不說制造汽車要消耗原材料，光汽車要消耗的不可再生能源就讓地球資源幾近枯竭，同時傳統(tǒng)燃油車的尾氣還會造成大氣污染，并引發(fā)一系列社會問題。

面對如今環(huán)境的惡化程度，消費(fèi)者對綠色出行、清潔出行提出了更迫切的需求。目前新能源汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)的焦點(diǎn)，也是各大汽車廠商所努力的一大方向。在此種背景下，新能源汽車發(fā)展的勢頭可謂是與日俱增。

不過新能源汽車種類繁多，如何選擇不同原理的新能源汽車成為了時下困擾消費(fèi)者的最大難題，本文帶您了解三種主流新能源的原理以及優(yōu)劣勢，各位老司機(jī)趕快上車。

純電動汽車

純電動汽車(BatteryElectricVehicle,簡稱BEV)是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛的汽車。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)，其他裝置則基本與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。

它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限于某些特定范圍內(nèi)應(yīng)用，市場較小。主要原因是由于各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴(yán)重缺點(diǎn)。

優(yōu)勢：無污染、噪聲小，結(jié)構(gòu)簡單維修方便，具備保養(yǎng)成本低、經(jīng)濟(jì)性更高等優(yōu)勢。

劣勢：充電時間長，充電樁尚未全面普及，續(xù)航里程較短，部分汽車的動力不夠強(qiáng)勁等。

代表車型：逸動EV，傳祺GE3，艾瑞澤5e，北汽EU400，榮威eRX5

插電混動汽車

插電式混合動力汽車（Plug-inhybridelectricvehicle，簡稱PHEV）是新型的混合動力電動汽車。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動力與電驅(qū)動結(jié)合的混合動力，插電式混合動力驅(qū)動原理、驅(qū)動單元與電動車相同，唯一不同的是車上裝備有一臺發(fā)動機(jī)。

插電式混合動力汽車與普通混合動力汽車的區(qū)別：普通混合動力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候供應(yīng)/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式較長距離行駛；插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動力模式（以內(nèi)燃機(jī)為主）行駛，并適時向電池充電。

優(yōu)勢：實用性較高，動力方面相對突出，電池電量耗盡后，內(nèi)燃機(jī)可邊輸出邊充電。

劣勢：電池要求、整車價格較高，本質(zhì)上是燃油車，只是加了一個電動機(jī)做輔助，加上電池自身重量較大，實際油耗往往比預(yù)測要高。

代表車型：比亞迪宋DM、秦100、唐100，廣汽傳祺GS4PHEV，福特蒙迪歐Energi

增程式電動汽車

增程式電動汽車基本原理就是在純電動汽車基礎(chǔ)上增加了一個増程器。汽車仍然是電力驅(qū)動，不過分為三種傳輸方式：1.只由動力電池驅(qū)動電機(jī)；2.増程器同時給驅(qū)動電機(jī)和電池供電；3.増程器單獨(dú)給電機(jī)供電。

優(yōu)勢：在低速行駛和堵車時，發(fā)動機(jī)利用率比較高，具有較長的續(xù)駛里程，僅憑純電模式也能駕駛數(shù)公里路程。

劣勢：在高速行駛過程中油耗偏高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜導(dǎo)致成本較高，故障率偏高等。

代表車型：寶馬i3、別克VELITE5

那么純電、插電、增程式究竟該如何選擇？

對于購車者來說，不管是想買哪種類型的車輛，都要認(rèn)真考慮車型是否符合自己的需求。在選擇純電動汽車、插電混動汽車、增程式電動汽車的時候，如果講到車輛的提速方面，插電混動車與增程式電動汽車比純電動車要好一些；而如果從節(jié)能環(huán)保方面來講，純電動車當(dāng)然更加有優(yōu)勢；但如果車主對于車輛的續(xù)航有要求的話，插電混動車與增程式電動汽車又比純電動車的續(xù)航里程長很多；從大家都關(guān)心的價格上來說，有補(bǔ)貼的地區(qū)純電動車會便宜點(diǎn)，而插電混動汽車補(bǔ)貼較少，增程式電動汽車目前更是沒有補(bǔ)貼。

綜上所述，在目前純電動汽車?yán)m(xù)航里程較短、充電樁未完全普及等情況下，如果不考慮價格，插電混動汽車與增程式電動汽車相對更有優(yōu)勢，有效解決了純電動汽車的續(xù)航里程問題，除日常代步外，偶爾出去跑個自駕游也十分方便。