鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:697次 | 2019年04月29日
從電池形態(tài)演變看鋰電設(shè)備需求升級
三種形態(tài)各有優(yōu)劣,軟包電池能量密度性能突出
與硬殼電池(方形和圓柱)相比,軟包電池具有設(shè)計(jì)靈活、重量輕、內(nèi)阻小、不易爆炸、循環(huán)次數(shù)多、能量密度高等特點(diǎn),能在現(xiàn)有技術(shù)水平上提升動(dòng)力電池的能量密度,在續(xù)航里程上進(jìn)一步縮小和燃油車的差距。短期內(nèi)軟包裝作為一種電池輕量化高能化的手段,將以較高比例占據(jù)增量市場,長期看全固態(tài)電池需要采用軟包技術(shù)為行業(yè)指明方向。新能源汽車新政策釋放了推動(dòng)電池性能提升、增大能量密度的信號。隨著補(bǔ)貼門檻的不斷提升,軟包裝能夠助力更多電池企業(yè)提升能量密度和產(chǎn)品競爭力,未來軟包技術(shù)將在增量市場中占據(jù)一席之地。
從電池形態(tài)演變看鋰電設(shè)備需求升級
根據(jù)中國儲能網(wǎng)統(tǒng)計(jì),軟包電池目前在動(dòng)力電池中的滲透率僅12-15%,一方面是由于目前生產(chǎn)工藝尚不成熟、標(biāo)準(zhǔn)化程度較低、電池一致性較差,另一方面則是主要原材料鋁塑膜依賴進(jìn)口導(dǎo)致單位成本相對較高。不過在需求帶動(dòng)下這些發(fā)展瓶頸未來都有望通過生產(chǎn)規(guī)?;?、自動(dòng)化、增強(qiáng)電池管理系統(tǒng)、鋁塑膜質(zhì)量提升等來消除。尤其是軟包電芯采用的疊片工藝,這對生產(chǎn)過程控制提出了很高要求,也凸顯了中后段高端一體化設(shè)備的重要作用。
軟包設(shè)備空間廣闊,主流廠商紛紛布局
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)設(shè)備與鋰電池工藝流程緊密關(guān)聯(lián),整產(chǎn)工藝大致可分為極片制作(前端)、電芯制作(中端)和電池組裝(后端)三個(gè)階段。軟包電池與方形電池的工藝在生產(chǎn)前端的攪拌、涂布、輥壓等環(huán)節(jié)基本一致,工藝差異主要集中在動(dòng)力電池生產(chǎn)的中端與后端。核心差異在于兩方面:1)軟包電池電芯采用疊片工藝,而方形電池通常采用卷繞工藝;2)鋁塑膜作為軟包電池包裝材料,其中后端的注液、封裝等工序與方形電池存在較大差異。
軟包電池相關(guān)中后端鋰電設(shè)備巨大的市場空間吸引著鋰電設(shè)備龍頭加速布局軟包設(shè)備領(lǐng)域。2018年3月13日,璞泰來發(fā)布重大資產(chǎn)重組停牌進(jìn)展公告稱,擬收購的標(biāo)的資產(chǎn)為東莞市超業(yè)精密設(shè)備有限公司。超業(yè)精密為國內(nèi)領(lǐng)先的軟包電池成套解決方案供應(yīng)商。
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