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特斯拉與總理會(huì)面,討論'珀斯鋰谷'的選擇

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1258次  |  2018年05月23日  

  美國(guó)跨國(guó)公司特斯拉公司的代表,專門從事電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能技術(shù),將于本周與西澳大利亞總理馬克麥高恩及其他部長(zhǎng)會(huì)面,討論鋰電池技術(shù)。

  美國(guó)需要35種原材料來生產(chǎn)可再生能源蓄電池,由于西澳可以提供所有這些電力,目光已經(jīng)轉(zhuǎn)向了國(guó)家的增值能力,不僅僅是通過采礦,而是通過加工,主要是在Kwinana,已經(jīng)是一個(gè)工業(yè)區(qū)和未來新港口的位置。

  特斯拉會(huì)議的消息隨后有報(bào)道說,基德曼資源公司與智利生產(chǎn)商SQM合資成立的WALithium公司已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,向特斯拉供應(yīng)氫氧化鋰,并將建設(shè)在Kwinana的煉油廠。

  5月4日,該合作伙伴宣布它已獲得LandCorp的權(quán)利,建立在占地76公頃的Kwinana工業(yè)區(qū),預(yù)計(jì)于2021年開始運(yùn)營(yíng),創(chuàng)造400個(gè)建筑工作和150個(gè)正在進(jìn)行的工作。

  這個(gè)世界上最大的加工廠正在由中國(guó)鋰電生產(chǎn)商天騏以7億美元建成。

  這個(gè)綽號(hào)“鋰谷”的地區(qū)已經(jīng)讓華為能夠利用日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車和家用電池市場(chǎng)。

  總理辦公室確認(rèn),特斯拉的代表將于周二晚與副總理羅杰庫克在珀斯美國(guó)領(lǐng)事館出席一項(xiàng)活動(dòng),然后在未來兩天會(huì)見麥高文和其他部長(zhǎng)。

  他們已經(jīng)在周二與其他利益相關(guān)者會(huì)面,其中包括西部港口聯(lián)盟(WestHarborsAlliance)的成員,這是一個(gè)非盈利性組織,支持新的Kwinana港口的事業(yè),以及新的科廷大學(xué)/地區(qū)發(fā)展協(xié)會(huì)報(bào)告的作者。

  WA的“鋰谷”

  報(bào)告預(yù)覽名為鋰谷:在西澳大利亞建立能源金屬和電池制造案例,將于周四在InnovateAustralia-AdvancedMaterials論壇上發(fā)布。

  科廷大學(xué)可持續(xù)發(fā)展教授PeterNewman的作者之一說,該報(bào)告詳細(xì)介紹了鋰電池如何為澳大利亞提供100,000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)和500億美元的利潤(rùn)。

  “我也是政府間氣候變化專門委員會(huì)的成員,我們目前正在開展的關(guān)鍵工作,實(shí)質(zhì)上是”讓所有事情都充滿活力“,”他說。

  “我們必須加速清除煤炭和石油,最好的辦法是讓工業(yè),交通和建筑物通電?!?br/>
  他表示,將發(fā)布的報(bào)告記錄了鋰的需求將以何種速度急劇增長(zhǎng)。

  “建筑部分在世界各地發(fā)生的非常迅速,比以往任何時(shí)候都快得多,珀斯是一個(gè)完美的例子,現(xiàn)在有30%的房屋都有屋頂太陽能,”他說。

  “沒有人預(yù)測(cè)到這種變化。太陽能和風(fēng)能正在以市場(chǎng)可以管理的方式發(fā)生,電池現(xiàn)在已經(jīng)成為該方程式的一部分。

  “電動(dòng)自行車,火車,公共汽車,車輛都可用。對(duì)于大多數(shù)人來說,他們現(xiàn)在用汽油或柴油驅(qū)動(dòng)的汽車可能是他們最后一款使用化石燃料的汽車?!?br/>
  他說,不僅要開采鋰礦,還要在西澳大利亞州制造能源儲(chǔ)存電池,這需要加快外海港口計(jì)劃。

  “如果我們能夠做到這一點(diǎn),這對(duì)西澳大利亞來說是巨大的-這就是部長(zhǎng)們熱衷于此的原因,”他說。

  一個(gè)更大的港口

  WesternHarborsAlliance主席KimDravnieks表示,投資者正在尋找諸如珀斯提供的低風(fēng)險(xiǎn)主權(quán)機(jī)會(huì),這就是為什么田啟在這里開設(shè)世界上最大的工廠。

  華盛頓州提供了技術(shù)熟練的勞動(dòng)力和穩(wěn)定的政府,而Kwinana地區(qū)則為相關(guān)公司建立的工業(yè)區(qū)提供了成本節(jié)約。

  她說:“我們非常高興能源金屬領(lǐng)域的這一創(chuàng)新表明,我們可以發(fā)展和多樣化我們的國(guó)家,而不僅僅是運(yùn)送原材料。”她說。

  “運(yùn)輸業(yè)必須成為供應(yīng)鏈的一部分;Kwinana港口在捕捉這些行業(yè)和公司方面真的非常重要?!?br/>
  星期五發(fā)布的報(bào)告為Kwinana,Geraldton和Kemerton的工業(yè)以及Pilbara和Goldfields的其他組件提供了案例。

  它表示,錯(cuò)失這一發(fā)展機(jī)會(huì)的代價(jià)對(duì)WA來說將是高的,無論是直接損失還是失去了擴(kuò)展西澳工業(yè)和物流基礎(chǔ)設(shè)施以進(jìn)一步發(fā)展的機(jī)會(huì)。

  “西澳不再遙遠(yuǎn),也沒有位于全球供應(yīng)鏈的盡頭。這是其中許多開始,并且對(duì)全球市場(chǎng)很方便,“報(bào)告說。

  “隨著許多附近國(guó)家的經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)和印度洋地區(qū)經(jīng)濟(jì)推動(dòng)下一個(gè)全球增長(zhǎng)超級(jí)周期,這一戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)可能會(huì)繼續(xù)改善。能源金屬或新能源產(chǎn)業(yè)的機(jī)會(huì)不僅僅局限于澳大利亞國(guó)內(nèi)市場(chǎng),它幾乎完全專注于出口,為雙方的貿(mào)易伙伴提供雙贏的貿(mào)易協(xié)議。

  “英聯(lián)邦和州的政策尚未體現(xiàn)出澳大利亞和澳大利亞的成熟以及其不斷變化的戰(zhàn)略作用和相關(guān)機(jī)遇。有理由緊急糾正這種疏忽?!?br/>
  花旗分析師克拉克威爾金斯上個(gè)月預(yù)測(cè),到2018年底,西澳將會(huì)供應(yīng)世界鋰的一半以上。

  特斯拉可能正在尋求澳大利亞的新合作伙伴關(guān)系,現(xiàn)在,其在南澳州建立一個(gè)連接5萬個(gè)家用電池存儲(chǔ)系統(tǒng)的虛擬發(fā)電廠協(xié)議的未來,在該州的一個(gè)新的自由黨政府下變得不確定。

  據(jù)報(bào)道,昆士蘭州總理AnnastaciaPalaszczuk最近與特斯拉進(jìn)行了會(huì)談。

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