近日，據(jù)國外媒體歐洲汽車新聞網(wǎng)報道，賓利公司CEO阿德里安·赫爾馬克表示在電池技術(shù)有明顯提升之前，賓利公司將不會面向高端用戶推出豪華電動車型。

赫爾馬克表示，當(dāng)前電池技術(shù)并不能保證電池組有著足夠高的能量密度，這會導(dǎo)致車主不得不經(jīng)常充電并存在里程焦慮問題，這些問題在高端用戶那里是不被允許的。赫爾馬克認(rèn)為在2023年之前，電池技術(shù)的發(fā)展并不能達(dá)到賓利公司的要求，在此之前賓利公司將不會考慮推出電動車型。供應(yīng)鏈中任何一個環(huán)節(jié)的技術(shù)發(fā)展滯后均將會導(dǎo)致此類車型或者技術(shù)推出的延遲。

但是赫爾馬克同時表示目前賓利公司40%的用戶正在考慮擁有一輛電動車型。賓利公司此前曾在2017年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布克EXP12Speed6e電動雙門轎跑概念車，但赫爾馬克稱賓利的第一款電動車型將不會是一款運動車型，作為賓利公司的母公司，大眾集團旗下已經(jīng)有眾多電動跑車車型推向市場或者即將上市。賓利公司未來推出的第一款電動車型仍將繼承賓利公司優(yōu)雅的設(shè)計基因，并為用戶提供足夠長的續(xù)駛里程。但是可以確定的是賓利公司未來推出的電動車型將使用大眾集團為大型電動車研發(fā)的PPE平臺，目前奧迪和保時捷兩個品牌已經(jīng)基于此平臺展開了相關(guān)的研發(fā)。